10月29日,集團黨委書記、董事長金雷、總經理關健帶隊赴集團駐信陽所屬單位宣講黨的二十屆四中全會精神,并實地調研淮河新區(qū)港項目建設、信陽分公司淮河新區(qū)收費站運營管理工作。集團黨委副書記、工會主席尹春華,黨委委員、副總經理趙征峰、呂小武、袁凍雷,集團工程建設管理中心、港航集團、交投信陽分公司有關負責人陪同參加宣講及調研活動。
金雷、關健一行首先到息縣淮河新區(qū)港項目工地調研,聽取信陽港區(qū)整體規(guī)劃匯報,實地調研淮河新區(qū)港的港區(qū)面積、岸線長度、相關場站、工程進度等,了解淮河40公里主干航道整治、淮河新區(qū)港區(qū)和潢川花埠港區(qū)建設規(guī)劃、花埠大橋改建等具體事項。金雷指出:學習好貫徹好黨的二十屆四中全會精神是集團當前和今后一個時期的重大政治任務,港航項目要把學習貫徹全會精神與緊緊把握“十五五”時期重大歷史發(fā)展機遇相結合,做到發(fā)揚優(yōu)勢、乘勢而上。一要堅持黨的領導。貫徹落實中央、省委戰(zhàn)略部署,以高質量黨建引領港航項目建設高質量發(fā)展,確保項目建設始終沿著正確方向前進。二要堅持人民至上。始終踐行“以人民為中心”宗旨,助力大別山革命老區(qū)振興,全力服務社會、服務產業(yè)、服務地方經濟發(fā)展。三要堅持高質量發(fā)展。強化高位統(tǒng)籌,始終在項目建設、運營管理、服務水平上做到高質量;強化質量安全管理,嚴把工程質量關、品質細節(jié)關,充分發(fā)揮工期充裕的大好條件,奮力打造“優(yōu)質工程”“百年工程”;強化工程技術應用,以現(xiàn)代化工程技術控制樞紐、船閘、水壩、水位,推進內河航運從傳統(tǒng)天然航道、天然流量邁向現(xiàn)代化工程航道、科技航道,奮力打造“智慧港航”“綠色港航”;加強地方政府溝通協(xié)調,強化要素保障、政策供給,共同實現(xiàn)“港、產、城”聯(lián)動化發(fā)展、“運、貿、產”一體化推進。
隨后到集團第一批“1+N”主副站管理的基層單位淮河新區(qū)收費站,代表集團黨委慰問一線干部職工,聽取信陽分公司關于“1+N”主副站管理成效、差異化收費增長變化等工作情況匯報,對信陽分公司試點“1+N”主副站改革成效與經驗給予充分肯定。金雷強調:一要深入學習貫徹全會精神。黨的二十屆四中全會是在向第二個百年奮斗目標進軍的新征程上舉行的一次十分重要的會議,各級黨組織、廣大黨員干部職工要認真學習、領會、踐行全會精神,做到堅持黨的領導、堅持人民宗旨、堅持高質量發(fā)展;運營管理單位高質量發(fā)展要聚焦運營管理水平的提升、服務人民(司乘)能力的提升、既定工作目標任務的完成。二要確保全年各項目標圓滿完成。要深入貫徹落實全省“奮戰(zhàn)四季度 堅決實現(xiàn)全年目標任務動員部署會”要求,確保“十四五”順利收官、“十五五”良好開局;穩(wěn)固通行費收入“基本盤”,確保完成年度目標任務;積極聽取基層一線聲音,采納合理化建議,持續(xù)提升高速公路運營管理精細化水平。三要持續(xù)推進機制創(chuàng)新制度創(chuàng)新。信陽分公司在“1+N”主副站探索創(chuàng)新方面走在了前列,要認真提煉、總結經驗,集團根據改革整體時序安排適時推廣。一方面,要貫徹落實“人人持證、技能河南”精神,大力倡導一專多能、一人多技,深化“1+N”主副站改革,推進挖潛增效、降本增效;另一方面,本著“降本增效”“多勞多得”基本原則,進一步完善經費包干制度、薪酬制度。(綜合事務辦公室、工程建設管理中心、信陽分公司)